Стакан с изображением английского рельсового паровоза

Представлен прозрачный стакан, украшенный гравированным изображениемрельсового паровоза с вагончиками. Верхняя и нижняя часть стакана украшена изображением лаврового венка. Первый рельсовый паровоз был создан в Англии, благодаря
Джорджу Стефенсону, предложившему несколько удачных конструкций паровоза. В 1825 г. в Англии была открыта первая железная дорога СтоктонДарлингтон.
В Англии же было изобретено свинцовое стекло, позволяющее создавать граненные формы при помощи алмазной гравировки (в Англии называлась «бриллиантовой»). Благодаря этому в Англии было чрезвычайно распространена гравировка изображений на стеклянной посуде алмазом ромбическими и цилиндрическими штихелями. Они также были очень популярны на континенте в период искусства «бидермайера» Джордж Стефенсон, который в 1812—1829 гг. не только предложил несколько удачных конструкций паровозов, но и сумел убедить шахтовладельцев построить первую железную дорогу из Дарлингтона к Стоктону, способную выдержать паровоз.
Стоктон-Дарлингтонская железная дорога — первая в мире железная дорога общественного пользования на локомотивной (паровой) тяге. Открыта в 1825 году.
В Англии в 1770-х годах началось производство стекла с добавкой солей свинца —хрусталя, лидского хрусталя, его называют также «английским стеклом». Обработка хрусталя алмазной гранью создала эффект преломления света. Англичане в 17-18 веках близко познакомились также с индийским стеклом этого периода, которое по правящей династии называют стеклом Великих Моголов. В декоре этих изделий преобладают арабески, цветочные и геометрические мотивы. Они оказали некоторое влияние на декор чисто английских изделий. Кроме «алмазной резьбы», типичным приемом декорирования стекла и хрусталя в Англии стал гравированный сдержанный растительный декор. Эта традиция перешла и на континентальное стекло.